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谁给了地方政府任性取缔电动车发展的权力?

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发表于 2015-5-16 07:15:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
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霍邱取缔电动车的借口是影响交通安全?真的是这样吗?
一、如果说电动车行驶不安全,请问哪种车辆行驶安全?是车辆越贵越安全?还是车辆个头越大越安全?有现实数据和理论逻辑证明任何车辆危险因素是等值等量的,如果要取缔应该所有车辆都取缔!----问题的关键不是车辆本身而在于驾驶车辆人的素质!
二、造成交通安全的因素太多了,有车辆、路况、指示信号、行人、、、、、但最重要的还是人们的规则意识和守规则行为。
三、五岳路的红绿灯信号坏了几个月了,居然没有主管部门出来维修,造成交通事故谁负责?政府是不是渎职?
四、部分驾驶电动车的人是贫困群体,有些是靠电动车挣钱养家糊口,收了他们的车等于断了其生活来源;还有人用电动车接送孩子是为了经济方便,收了他们车给百姓生活故意造成困难;再有少数人开电动车是为了节能环保,方便自己同时也为美丽中国做贡献,收了他们车是地方政府对抗中央的新能源发展规划与破坏经济结构调整主线犯罪行为!
五、宪法和物权法规定任何公民的合法财产都受同等保护!取缔和没收是对公民财产权和人身权的公然侵犯!
六、政府若真想为百姓服务,保护群众安全;不应有歧视性的取缔电动车;而应该管理好交通秩序,治理好私载客人、乱停乱窜的违法车辆!提高车辆驾驶员和执法人员素质!
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发表于 2015-5-17 17:08:40 | 显示全部楼层
既来之则回之,那就回复支持楼主吧!
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发表于 2015-5-17 19:02:59 | 显示全部楼层
路过,不回帖不礼貌。
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发表于 2015-5-17 17:19:24 | 显示全部楼层
wo yao kan
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发表于 2015-5-17 19:16:51 | 显示全部楼层
网站不错
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发表于 2015-5-17 18:30:39 | 显示全部楼层
美美的
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发表于 2015-5-23 19:33:59 | 显示全部楼层
说的非常好
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发表于 2015-5-23 20:02:33 | 显示全部楼层
很好哦
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发表于 2015-5-23 16:45:00 | 显示全部楼层
不错不错
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发表于 2015-5-23 17:08:23 | 显示全部楼层
看看看看看看看看看看看
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